Continuano le periodiche assunzioni da parte delle Poste Italiane, che per il 2012 prevedono di assumere ben 6000 lavoratori con contratti di vario genere. L’obbiettivo sarà quello di incrementare l’organico per presentarsi al nuovo anno al massimo delle forze.

Ovviamente non si tratta di occasioni a tempo indeterminato, oramai praticamente introvabili, ma comunque parliamo di buone occasioni per entrar a far parte, seppure per un tempo limitato, di un team forte e ben piazzato nel mercato. Un’ottima occasione per fare esperienza, per entrare in contatto con un’azienda di rilievo nazionale, ma soprattutto un notevole possibilità per migliorare e rendere più interessante il proprio cv.

Le assunzioni

Le assunzioni avranno carattere trimestrale  e partiranno già da gennaio 2012. Seguiranno poi le fasi di aprile, luglio e settembre. In totale verranno assegnati 6000 posti lavoro: che verranno equamente divisi fra postini e portalettere.

Requisiti

Per la maggiore i posti verranno divisi nel nord Italia, dove la carenza di personale si fa sentire per la maggiore, rivolte ai disoccupati con età compresa fra i 25 ed i 35 anni. Fra i requisiti imprescindibili il possesso di diploma di scuola superiore ottenuto con una votazione non inferiore ai 70/100, e la capacità di condurre un mezzo a due ruote, per intenderci il classico motorino dei postini.

La disponibilità dovrà essere immediata e le giovani risorse assunte disposte a lavorare dal lunedì al sabato dalle 8 alle 14.

Candidarsi

Per candidarsi alla posizione non vi resta altro da fare che registrarvi al sito delle poste e inserire i vostri dati personali. Ricordate di tenerli sempre aggiornati qualora già vi siate registrati. Ecco il link: https://erecruiting.poste.it/new.php

Qualche tempo fa abbiamo parlato dei mestieri più richiesti e gettonati nel presente e si suppone anche nel futuro. Oggi parliamo di quelli che sono risultati essere i mestieri più precari e instabili di questi tempi.

L’indagine certo non è cosa semplice, dato che le parole stabilità e lavoro è da qualche decennio che non vanno più a braccetto, eppure ci sono delle professioni che proprio non regalano nemmeno una parvenza di tranquillità.

Operatori call center e impiegati dei supermercati

Sono le due figure che nel 2011 si sono viste proporre con minore frequenza un contratto “stabile”. Cassieri, addetti ai reparti, telefonisti possiedono davvero pochissime certezze, un po’ come sta capitando ai manutentori delle aree verdi, agli assistenti sociali e agli addetti alla gestione delle attività che si connettono al mondo del credito.

I dati sono stati pubblicati in questi ultimi giorni da Unionecamere e sono davvero sbalorditivi. Su 10 addetti al call center solo 1 fortunato ha ottenuto un contratto a tempo indeterminato e fra le risorse dei supermercati solo il 5,6% ha ottenuto nel 2011 un contratto stabile.

Ausiliari socio assistenziali e manutentori green

A grande sorpresa anche gli assistenti sociali, citati come i lavoratori a cinque stelle del futuro, quest’anno in Italia non se la sono cavati bene. Solo 3300 assunzioni per il 2011 tra cui poco più di 1000 saranno a tempo indeterminato. Identico il discorso per gli operatori in aree verdi.

Quasi a dire che se è la certezza che si desidera, il mondo del lavoro non è il settore giusto nel quale cercarla, per quanto alcune mosche bianche quest’anno abbiano goduto di una stabilità maggiore. Chi sono? Gli addetti ai servizi informatici ed alle telecomunicazione, gli impiegati nei servizi di trasporto, di logistica e di magazzinaggio.

Fonte: Repubblica

Photo credit: La Stampa

Affascina da sempre il lavorare in aeroporto. Sarà per la varietà di volti che si possono veder passare ogni giorno, sarà per quel senso di vacanza perpetua che si respira, sarà per l’indiscusso fascino delle hostess e degli stewart. Vero è comunque che lavorare in aeroporto non significa esclusivamente svolgere la mansione di hostess di volo. Esistono una miriade di professioni che confluiscono nella stazione aeroportuale che in collaborazione fanno decollare ed atterrare milioni di persone.

Fra i più gettonati degli ultimi tempi indiscutibilmente la figura dell’assistente di terra. Sono davvero tanti i giovani e giovanissimi che puntano su questa professione, e in linea di massima possiamo affermare che per diventare assistente di terra sia meno complicato rispetto allo diventare assistente di volo.

Non sono infatti richiesti requisiti particolari, tanto meno l’acquisizione di un brevetto, come accade per gli stewart e le hostess. Vediamo insieme chi può puntare a questo lavoro:

• i maggiorenni;
• i diplomati alla scuola media superiore;
• chiunque conosca bene la lingua inglese (e qualsiasi altra lingua);

Per quanto non vengano richiesti in alcun modo requisiti fisici particolari (per intenderci si potrà essere alti o bassi, belli o brutti, in linea o in sovrappeso) le compagnie aeree non vedono di buon occhio i tatuaggi troppo vistosi e l’abbigliamento troppo esuberante. Inoltre è bene conoscere, come accennato, le lingue, soprattutto l’italiano!

Stipendi e ferie somigliano molto da vicino a quelli di ogni altro lavoro, ma variano in base a turni, indennità, e costanza nel lavoro. L’unica cosa da tenere a mente è che gli assistenti di volo lavorano specialmente quando gli altri vanno in vacanza: estate, festività natalizie etc… E’ dunque da mettere in conto il fatto che con probabilità dovrete rinunciare alle vacanze durante questi periodi.

Detto questo come è possibile proporsi in qualità di assistente di terra?

Semplicissimo! Non si dovrà far altro che inviare il proprio curriculum alle compagnie aeree d’interesse, allegando foto e puntando sugli aspetti forti del proprio profilo. Il curriculum lo si potrà inviare tramite mail, tramite posta o portarlo direttamente in aeroporto.

La prima selezione di norma riguarda sempre la conoscenza della lingua inglese, superata la quale ne seguiranno delle altre (prove dinamiche di gruppo etc.).

Superata la fase di selezione l’assistente di terra dovrà iniziare un percorso formativo lungo circa quattro settimane, da dividersi equamente fra teoria e pratica. Alla conclusione del corso non resta che attendere la chiamata: si potrà essere inseriti fra il personale addetto al chekin o alla biglietteria o magari al settore informazioni.

Ovviamente chi ha già alle spalle un corso di hostess di terra, seguito privatamente, sarà notevolmente avvantaggiato rispetto agli altri candidati.

Colonizza il territorio italiano con i suoi 14 mila uffici postali e al suo attivo ha circa 150 mila dipendenti. Da decenni smaltisce buona parte delle spedizioni verso l’Italia e verso l’estero e per i giovani alla ricerca di un lavoro, somiglia più ad una chimera che altro. Parliamo delle Poste Italiane che pare abbiano  superato la crisi che ha coinvolto tutte le aziende, private e pubbliche italiane, con dei processi di rinnovamento che sono partiti dalle basi della stessa azienda.

Per questo forse è alla costante ricerca di nuovo personale da inserire nel territorio nazionale offrendo posizioni di lavoro con contratto a tempo indeterminato, contratti di lavoro a tempo determinato e più spesso contratti di lavoro interinale.

I metodi che un giovane disoccupato ha a disposizione per entrare in contatto con l’istituto delle Poste italiane sono per lo meno due:

-          inviare la propria domanda di assunzione con in allegato curriculum vitae tramite raccomandata;

-          compilare il form presente online per autocandidarsi.

Nel primo caso dovreste semplicemente inviare in busta chiusa il vostro cv, accompagnato da una lettera di presentazione a uno di questi indirizzi, che cambiano ovviamente in base alla regione nella quale vorreste lavorare:

Per il  Piemonte, Valle D’Aosta e Liguria:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO NORD-OVEST

Via Alfieri, 10

10121 TORINO

Per la Lombardia:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO LOMBARDIA

Via Orefici, 15

20144 MILANO

Per  il Veneto, Trentino Alto Adige e Friuli Venezia Giulia:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO NORD-EST

Via Torino, 88

30172 MESTRE

Per l’Emilia Romagna e Marche:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO CENTRO NORD

Via Zanardi, 28

40131 BOLOGNA

Per la Toscana e Umbria:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO CENTRO 1

Via Pellicceria, 3

50123 FIRENZE

Per il Lazio, Sardegna e  Abruzzo:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO CENTRO

P.zza Dante, 25

00185 ROMA

Per la Campania e Calabria:

POSTE ITALIANE S.P.A

Responsabile HRO SUD

P.zza Matteotti, 2

80133 NAPOLI

Per la Puglia, Molise e Basilicata:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO SUD 1

Via Amendola, 116

70126 BARI

Per la Sicilia:

POSTE ITALIANE SPA

Responsabile HRO SUD 2

Via A. De Gasperi, 103

901460 PALERMO

E’ fondamentale che nel curriculum inviato sia ben in vista il profilo per il quale inviate la vostra candidatura. In assenza di questo elemento fondamentale potreste rischiare di vedere scartata la vostra richiesta.

Secondo metodo, decisamente più semplice e “duraturo”, è l’invio del vostro cv in forma digitale. Visitando la sezione Lavora con Noi del sito delle poste (http://www.poste.it/azienda/lavora_con_noi.shtml) e cliccando sull’opzione inserisci il curriculum, il candidato potrà decidere di inserire ex novo il proprio profilo e durante i successivi accessi potrà aggiornarlo a proprio piacere. I dati inoltre verranno tenuti nel database e sfruttati anche molto tempo dopo l’invio del cv  in caso di necessità di un profilo che somigli al vostro.

La Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uiltrasporti e Faisa-Cisal, hanno proclamato uno sciopero del Trasporto Pubblico nella città di Genova, per la giornata di giovedì 27 agosto 2009.

Lo sciopero durerà 4 ore, il servizio sarà garantito per le persone portatrici di handicap.

Il personale si fermerà dalle ore 11,30 alle ore 15,30, gli altri dipendenti si fermeranno durante le ultime 4 ore dei loro turni.

Lo sciopero è stato proclamato per la protesta contro alcuni problemi che riguardano il blocco del turn-over, e per la ristrutturazione l’organizzazione aziendale.

Speriamo solo che questo sciopero non andrà a creare troppi disagi ai cittadini!.

Per ulteriori informazioni, potete chiamare il numero verde 800085311

Per il 6 settembre è previsto uno sciopero di 24 ore da parte degli assistenti di volo di Airone City Liner.

La Filt, specifica in una nota: “Privi di un contratto collettivo, sottopagati, senza diritti steward e hostess della compagnia regionale di Alitalia Cai chiedono di essere considerati come gli altri dipendenti di Alitalia e che siano programmati interventi immediati sulle loro condizioni di vita e di lavoro”.

La Filt Cgil, dice: “L’atteggiamento di Alitalia è orientato a posticipare a settembre i problemi, e dimostra ancora una volta il totale disinteresse e l’attacco indiscriminato ai diritti che quest’azienda porta avanti da mesi nei confronti dei dipendenti delle compagnie del gruppo e in particolar modo del personale navigante di cabina”.

Gli scioperi non riguardano solo la compagnia Airone City, ma anche le compagnie dei voli low cost Easyjet e Spanair.

Infatti, il personale di queste altre due compagnie ha previsto uno sciopero durante il mese di agosto.

I dipendenti di Easyjet, intendono scioperare nelle giornate del 15-22-29 agosto, uno sciopero creato per protestare contro il mancato rinnovo del contratto colletivo (oltre un anno di trattative).
Questo sciopero influirà su parecchi voli a Tenerife, Palma di Maiorca, Alicante e Malaga.

Spanair, ha annunciato uno sciopero da ieri 7 agosto, a tempo indefinito, per protestare contro il trasferimento di alcuni (si parla di centinaia) di dipendenti che verranno traferiti da Palma di Maiorca a Barcellona.

All’Aeroporto di Palermo, i lavoratori ex Ciclat hanno deciso di occupare gli uffici della Gesap.

I lavoratori, inizialmente hanno fatto uno sciopero di circa una settimana, poi hanno deciso direttamente di occupare gli Uffici dell’Amministratore della Gesap, nell’Aeroporto di Palermo “Falcone e Borsellino”.

I lavoratori che hanno subito il licenziamento sono stati una decina, e proprio ieri hanno confermato la scelta di iniziare anche uno sciopero della fame.

Angelo Grimaldi Segretario Fit Cisl Trasporto Aereo, ha spiegato: “La situazione è molto tesa, i lavoratori hanno un bidone di benzina in mano, sono esasperati e non accetteranno nessuna azione di forza che li costringa ad abbandonare i locali”

Queste persone hanno perso il lavoro da circa un anno, così la settimana scorsa hanno iniziato con le proteste, e ora visto che non sono riusciti ad ottenere ciò che vogliono, hanno deciso di effettuare un’azione drastica iniziando uno sciopero della fame.

Questi lavoratori, da circa un anno non percepiscono più l’indennità di disoccupazione.

La Gesap, a quanto pare non ha rilasciato alcuna dichiarazione al riguardo di questa storia.